煤价、运费猛涨或重塑建陶产业格局

进入九月份，陶瓷行业的关键词是“煤”和“物流”。这两大重要环节的大逆转终结了“陶企生产成本持续下跌”的黄金时期。生产成本的瞬间猛增，引起众多重度依赖价格战的厂家的恐慌。

去年来，国内建陶行业持续低迷，大部分企业发展举步维艰，面临较大经营压力，但尽管如此，雪中送炭的是，2015年陶企综合生产成本大幅降低，原料、燃料、钢材甚至是纸箱等产品的采购价格大幅降低，综合来看，2015年陶企综合生产成本普遍下降7~15%。

此中利好，为陶企的价格战释放出较大空间。正因如此，自2015年来，部分产区价格战激烈程度空前，800×800mm规格抛光砖跌破11元/片，300×600mm规格瓷片跌破2.3元/片……产品价格达到历史最低值，并处于微利状态。

2016年陶瓷销售市场进一步转淡，但生产成本持续下跌的红利却开始逐步丧失，随着近期“煤价”及“物流运费”的猛涨，一些一直处于微利，甚至是无利状态的陶企开始坐立不安，并开始蓄谋通过产品涨价来缓解经营压力。

事实上，不仅仅是煤炭与物流，近阶段多数原辅材料供应价格均呈不同程度的上涨态势，加之环保压力的持续加码、人工成本的继续攀升，以及供应商货款结算周期的收缩，都大大加重陶企的经营压力。

江西高安某陶企负责人对本报记者坦言，当前煤炭等各种成本的增长，分摊到每平方米瓷砖上，将直接导致生产成本至少增加1元，以一家拥有五条瓷砖生产线、总日产能达100000m2的企业为例，全年利润将至少减少3000万元。对于生产成本极度敏感的陶企而言，当前局面对其无疑是致命的打击。

 ① 煤价触底反弹，每吨暴涨100~200元

此前价格一直稳步下跌的煤炭市场，经国家相关部门“有形的手”调控，终于开始触底反弹，近期全国建陶行业煤炭采购价格涨声一片。据本报记者从多个产区了解获悉，陶企煤炭采购价普遍上涨100~200元/吨。

▲“煤”与“物流”是建陶行业当前最热门的两大话题，二者价格的猛涨深刻影响建陶产业发展形势。（图片来源于网络）

作为与陶瓷相关的上游产业之一，煤炭市场因产能过剩等多方原因，在过去几年里，行情一直极不乐观，产业发展寒风阵阵，但自今年开始，这种局面逐步发生变化。

据财经媒体报道，自二季度开始，全国煤炭价格持续上涨，对比低谷时期，涨幅普遍达到20~30%。媒体甚至用“煤超疯”来形容当前煤价持续上涨的态势。而煤价的快速上涨亦超出众多行业人士预期。

“想到今年的（煤炭）价格会上升，但没想到上涨幅度和速度会如此之快。”一位江西籍煤炭代理商向本报记者称，煤炭价格的快速上涨令很多陶企措手不及。

佛山多位煤炭供应商向本报记者介绍，受环保治理、煤矿扩产、产能过剩、煤雷竞技最新官网苹果低迷及进口煤的冲击、运输成本等影响，近8年来煤炭价格一直稳步下跌，从2008年高峰时期的1400元/吨，下跌至今年上半年的500多元/吨。

据回忆，2008年因北京奥运会的举办和暴雪袭击，我国煤炭资源供应呈现前所未有的紧张局面，煤炭市场一片欣欣向荣，期间陶企用煤价格创造出超过1400元/吨的历史天价。尔后煤炭价格开始一路下跌，至2013年底，广东地区陶瓷生产所用的块煤（气化煤）开始跌破每吨1000元大关，2014年初为900多元，2014年下半年又跌至700多元，2015年下半年再跌至600余元。与高峰时期对比，低谷时期的煤价下跌了近60%。

作为煤炭供应商，佛山凯力威贸易有限公司董事长陈伟森告诉本报记者，自8月份开始，煤价开始暴涨，如今供给陶企的煤价为750元吨/左右，而今年价格最低的时候每吨不到600元，涨幅超过150元/吨。

江西一家陶瓷雷竞技最新官网苹果企业对本报记者称，其所用的煤炭从江苏南通采购，三四个月之前价格为431元/吨，而现在暴涨了586元/吨，涨幅达到35%。甘肃某煤炭贸易商也表示，该地区块煤销售价格在今年五六月份的时候仅为350元/吨，而现在高达480元/吨，涨幅亦达到37%。

佛山一家大型煤炭供应企业负责人李胜（化名）介绍，如今供应给陶企的煤炭价格普遍维持在每吨700余元，不过这一价格的波动性很大，依据煤炭的挥发份、固定碳、水份、热值等指标来判定煤炭的优质程度，一些优质煤可卖到每吨800元。

此外，是否开具发票、陶企的信用度、回款周期等亦会影响煤炭价格。李胜告诉记者，对于一些信誉好、收款易的陶企他们通常会给予一定的价格优惠。

“每平方米瓷砖生产成本至少增加0.5元”

近期，煤炭价格为何会猛涨？陈伟森分析认为，主要原因是今年4月份国家发布煤炭去产能政策，要求煤炭生产企业生产天数每年不得超过276（原330）个工作日，减少每天的生产量，致使煤炭供给缩减，市场供需呈紧平衡态势。其次，今夏大范围高温天气带动民用电需求增加，进而导致迎峰度夏期间煤炭市场需求增加。

据介绍，经过政府此前的大力调控，如今煤炭行业的经营操作愈加规范，在产能大幅压缩背景下，全国多个煤炭港口库存告急，排队抢货现象司空见惯。

由此引发的煤价猛涨，造成诸多低成本、低利润陶企的恐慌。

佛山一家知名陶企生产负责人向记者算了一笔账：以现在的大产能生产线计算，一条线每月的用煤量为2000吨，按现行的市场价，煤炭每吨上涨200元，每条线每月的生产成本将增加40万元，一年按10个月的生产周期计算，每条线年生产成本将增加400万元。“一些生产线较多的大型陶瓷企业集团，一年生产成本将增加数千万元。”

而将每条线每月40万元的增加成本平摊到单位瓷砖上，以日产20000m2的生产线为计，月产量为60万m2，每平方米瓷砖生产成本直接增加0.66元。即便陶企继续通过各种方式压缩成本，每平方米瓷砖生产成本也至少会增加0.5元。“而目前的现实情况是，在激烈的价格厮杀中，很多陶企的利润未必有0.5元/m2。”

未来还会继续上涨？

煤价上涨的同时，供应商的日子也并不好过。

据介绍，煤炭供应商和陶瓷企业的合作属于大宗交易，二者之间的交易额通常都在千万元以上，这对代理商的资金实力有着较高要求，“最少也需要1000万元以上。”李胜告诉记者，陶瓷企业通常会有三个月的押款期，若代理商资金实力不济，很容易造成资金链不畅，经济风险很大。

有煤炭供应商坦陈，虽然供应陶企的煤炭价格暴涨，但煤炭的进货价亦猛增了30%以上，并且随着生产成本的上升，陶企亦将部分经营压力转嫁给供应商，刻意压低煤炭价格，加之收款难度大、周期长，给他们带来巨大经营风险。

陈伟森也证实，近两年陶瓷行业的确有一批实力弱小的煤炭供应商退出。“因为煤炭价格已经高度透明，不仅利润空间被大幅压缩，而且经营风险逐年增大。”

在多位煤炭供应商看来，未来煤炭价格还将继续增长。“近期物流运输成本的增加，将对煤价的增长推波助澜；其次北方即将进入冬季，居民供暖需求将进一步令煤炭供需关系失衡，并推升煤价。”

陈伟森告诉记者，煤价一旦上涨，在短期内将很难快速下降，并且伴随着物流及人工开采成本的变化，未来煤价或将一直处于浮动状态。



②“史上最严限超载令”来袭，运价猛增35%以上

9月21日起，被称为“史上最严限超载令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，对物流运输业及各行各业的发展均产生了重大影响。

▲《超限运输车辆行驶公路管理规定》施行，瓷砖运费单价上涨达33.6%，再加之税费，运输单价至少上涨35%-38%。

“理论上运费将至少涨35%，但实际上或很难实现”

自“限超载”消息出台以来，有陶企提醒经销商在新规正式实施前加紧备货，以减少陶瓷运输成本。按照业内的折算，如果新规严格执行，陶瓷运输费用涨幅将达到30%以上。

以13米半挂车为例，新规出台后，总重不得超49吨，总高不得超4米。而原来总重(55吨)-车皮(16.5吨)＝实际载重(38.5吨)，假设运费成本为100元/吨，那么原来总运费为38